Mae nicel Llundain wedi amrywio'n sydyn ar ôl ailddechrau masnachu, ac nid yw'n gwbl benderfynol eto pryd y bydd y farchnad nicel yn dychwelyd i'w hanfodion.Mae yna drafodion achlysurol yn y farchnad fan a'r lle domestig, ond mae prisio masnach ryngwladol yn anhrefnus, mae'r farchnad gyffredinol yn dal i fod yn llonydd, a gall gymryd peth amser i'r farchnad nicel dawelu'n llwyr.O safbwynt gwrychoedd, os oes gan y cwmni stocrestr sbot, mae'n dal yn amser da i werthu'r gwrychoedd.Fodd bynnag, mae angen i'r cwmni reoli a rheoli risgiau cymaint â phosibl er mwyn osgoi colledion oherwydd problemau hylifedd oherwydd amrywiadau mawr mewn prisiau.
Dur di-staenyn parhau i gael eu heffeithio gan amrywiadau mewn prisiau nicel, ond o'r safbwynt presennol,dur di-staenyn parhau i fynd allan o storio, ac mae'r cymorth cost yn dal i fodoli.Efallai mai prin yw'r lle i ddirywiad yn y rhagolygon marchnad.Mae'r ffactorau negyddol yn bennaf oherwydd effaith yr epidemig domestig ar ochr y galw a'r dirywiad posibl yn yr ochr deunydd crai.gofod.
Cododd prisiau nicel yn sydyn yn y cyfnod cynnar ac maent yn dal i amrywio, ac mae cost dur di-staen wedi symud i fyny.
Wrth i bris nicel godi'n sydyn yn y cyfnod cynnar ac roedd yn dal i amrywio, roedd gwahaniaeth pris haearn crai nicel yn parhau'n sefydlog am y tro ar ôl y cynnydd pris, a chostdur di-staencynyddu.Mae anweddolrwydd sbot hefyd yn llym iawn ac mae angen ei atgyweirio o hyd yn ôl y galw.Mae cynhyrchu tramor wedi'i dorri oherwydd materion ynni, ac mae'r Unol Daleithiau wedi cynnal yr ymchwiliad adolygiad machlud dwyochrog cyntaf ar Tsieineaiddcoiliau dur di-staen.Mae cyflenwad domestigdur di-staendisgwylir iddo gynyddu ym mis Mawrth, yn rhannol oherwydd effaith deunyddiau crai oherwydd rhesymau cludo, a allai arwain at ostyngiad mewncynhyrchu dur di-staen.Canolbwyntiwch ar gefnogaeth 20000 yn ddiweddar, ac efallai y bydd y methiant yn gwanhau ymhellach.
Amser post: Maw-28-2022